Volframa karbīda cietība

Volframa karbīda cietība ir ļoti augsta, tas ir viens no materiāliem ar visaugstāko cietību starp metāliem, un tā Mosa cietība var sasniegt 9-9,5.Tas padara volframa karbīdu par ideālu materiālu augstas cietības instrumentu un nažu ražošanai.

Volframa karbīds parasti ir materiāls, kas sajaukts ar metāla elementiem, piemēram, volframa oglekli un saistvielām, piemēram, kobaltu un niķeli, un tā cietība parasti ir aptuveni 8–9.Starp tiem volframa karbīds ir viens no komponentiem ar visaugstāko cietību cementētajā karbīdā, un tā Mosa cietība var sasniegt 9-9,5, tāpēc to plaši izmanto augstas cietības instrumentu un nažu ražošanā.Cementētajam karbīdam, kura sastāvā ir vairāk kobalta, ir labāka izturība pret koroziju un nodilumizturība.

Cietā sakausējuma cietība ir HRA89-92,5, kas ir ļoti augsta, tāpēc ir grūti izgatavot sarežģītas formas traukus.Pasaulē pirmais cieto sakausējumu veids ir no 1923. gada, kad vācu zinātnieks Šloters pēkšņi izdomāja, ka volframa karbīda pulverim pievienoja 10–20% kobalta, izgatavoja jaunu volframa karbīda un kobalta sakausējumu.
Karbīda cietība ir no 86 līdz 93 HRA
Cietais sakausējums ir izgatavots no dažādiem ugunsizturīga metāla karbīda kā izejmateriāliem, tā labā cietība, nodilumizturība un izturība pret koroziju, kas pazīstama kā rūpnieciskie zobi.Bet tā trauslums ir liels, to nevar apstrādāt, grūti izveidot sarežģītu priekšmetu formu.
Pirmais cietais sakausējums no 1923. gada, vācu zinātnieks Šloters.Volframa karbīda un kobalta jauna sakausējuma izgudrojums, cietība ir ļoti augsta, ir pasaulē pirmā veida cietā sakausējuma, 1929, amerikāņu zinātnieks Schwarzkopf, lai uzlabotu, cietā sakausējuma pakāpeniski attīstījās.

Cietā sakausējuma cietība ir daudz augstāka nekā parastā metāla, tāpēc to galvenokārt izmanto parastā metāla griešanai.Strauji paplašinās Ķīnas automobiļu rūpniecība, pieaug pieprasījums pēc griezējinstrumentiem, un paplašinās arī cementētā karbīda tirgus.